
Caballero Deluxe 500
Caballero Deluxe 是一款優雅的摩托車,完美融合了越野和越野風格以及酷炫的都會設計。這款優雅的摩托車 非常適合喜歡輕型越野冒險的人,它還能輕鬆適應城市叢林,提供真正獨特的騎乘體驗。引擎和底盤的設計確保了多功能性,讓您盡情享受各種地形的樂趣。剩下的就是選擇您喜歡的路面。
與 Scrambler 和 Rally 版本一樣,這款摩托車的主要新功能是由 Motori Minarelli 開發和生產的全新460cc DOHC 單缸引擎。
這款義大利引擎為兩輪車帶來了激情、情感和強烈的自豪感——隨時準備征服每個愛好者。
Caballero Deluxe 500基於與 500 Scrambler 相同的平台,但由於其獨特的配色方案和帶橫桿墊的越野風格車把而脫穎而出,讓人想起了 Caballero Rally 的精神。城市摩托車和真正的越野之間的完美平衡!


引擎
義大利之心
Fantic Motor 的新型 460cc DOHC 單缸引擎完全在義大利的 Motori Minarelli 設計、開發和組裝, 是技術和性能的真正集中體現。
這款 E5+ 引擎設計緊湊 ,重量不到 40 公斤, 兼具輕便性和效率。
帶有指形隨動件的雙頂置凸輪軸分配確保在所有轉速範圍內都能實現敏銳而有力的響應,將單缸的典型矩與運動動力相結合 — 在A2 許可類別中名列前茅 。
源自賽車技術的鍛造活塞允許高轉速,而緊湊的氣缸蓋優化了車輛平衡,為精確和穩定的操控提供了理想的佈局,尤其是在油箱 區域周圍。
滑動離合器
創新的滑動離合器透過減少操縱桿所需的力度,提供更平順、更輕的操作,從而提高了安全性和騎乘舒適度。
此系統可防止後輪在降檔時鎖死,確保更佳的操控性和穩定性 ——即使在運動型騎乘條件或崎嶇地形下也是如此。
這項技術旨在最大限度地提升騎乘體驗和車輛性能。
線控駕駛
由於採用線控油門系統 (Ride by Wire ),電子引擎管理系統可提供精準靈敏的油門控制,確保在任何路況下都能達到最佳反應。
每輛車均配備兩種專屬駕駛模式,可根據不同的駕駛需求量身定制,並配備先進的輔助系統,可提升公路和越野行駛的安全性和舒適性。
性能與技術
排氣系統
由Arrow 義大利製造的不鏽鋼雙排氣管,經過流體力學分析優化,將性能與動力發揮到極致。
進氣道採用CFD3D 技術設計,確保氣流均勻,降低亂流與壓力損失。創新與精密工藝,帶來卓越的性能表現。
冷卻系統
Caballero500採用全新優化的冷卻系統,在任何環境下都能提升熱交換效率。全新油冷卻器讓引擎維持在理想溫度範圍,即使面對最嚴苛的越野挑戰,依舊保持穩定輸出。
科技包
同級唯一的頂級科技套件,內建 慣性測量平台(IMU),搭配可切換的 彎道 ABS(全關模式與後輪關閉模式),專為追求極致越野快感的騎士而設計。
儀表系統
Caballero 500 配備3.5 吋 LCD 全貼合螢幕,具備自適應背光與防眩光設計,在任何光線下都能清晰易讀。直覺化的介面,讓騎士能全面掌握車輛資訊。
搭載雙騎乘模式:「Street 街道模式」與「All Terrain 全地形模式」,可依不同路況靈活切換,確保隨時享受最佳騎乘體驗。


車架
單樑式車架
全新Caballero 500鋼製單樑式車架,無論公路或越野,都能提供更高的精準度與穩定性。搭配全新調校的後單槍避震器液壓系統,帶來無與倫比的舒適感與騎乘樂趣。
毫不妥協的性能
搭載Pirelli Scorpion Rally STR 輪胎,前輪 110/80-19、後輪 140/80-17,專為在各種路況下展現優異性能而設計。出色的抓地力與最佳化牽引力,確保在公路與越野中同樣兼顧 安全與操控。
人體工學與美學
Caballero 500 Deluxe 以其精緻且永恆的設計脫穎而出,現推出兩款專屬車色:典雅的 灰色(Grey)與全新迷人的銅色(Copper)。這樣的色彩組合進一步凸顯經典線條,完美融合風格與個性。
它是專為追求復古靈魂卻同時渴望現代細節與鮮明識別度的騎士而打造。
Caballero 500 Deluxe:優雅、性能與無可取代的獨特個性,征服每一條道路。
人體工學與舒適度
透過重新設計側蓋與採用全新高抓地力座墊,車身寬度縮減 30 mm,帶來更舒適的騎乘體驗,即使長途旅行也能輕鬆應對。座墊在寬度上重新設計,尤其在後座區域,提供乘客更舒適的乘坐感。這樣的設定確保自然的騎乘姿勢,提升操控與穩定性,即使在最嚴苛的路況下,也能保持安全與舒適。
今年更導入全新鑰匙快拆式座墊系統,讓騎士能更輕鬆地取用座墊下的收納空間與文件夾。


科技
頭燈、尾燈和方向燈
Caballero 的先進照明系統:全 LED 系統包括一個帶有24 個 LED 的圓形位置燈和一個內置的“Fantic”標誌,彰顯其獨特的風格。前後 LED 指示燈使設計更加完美,確保了最佳可視性和現代獨特的外觀。
規格
引擎
正式批准
歐5+
排氣量
463立方厘米
測量的最大扭力
42 牛頓米 @ 7000 轉
中風
64毫米
燃油系統
電子噴射 – 線控節氣門體 ø 46mm
齒輪
6
排氣系統
不銹鋼雙端子,Arrow 製造
二氧化碳排放量
97克/公里
引擎
單缸、四行程、水冷、四汽門 DOHC
測量的最大功率
8000 rpm 時 44 匹馬力
二氧化碳排放量
分配
96毫米
雙凸輪軸,4氣門
起動機
離合器
電子的
濕式多盤,防跳盤
燃料消耗
4.2 公升/100 公里
機殼
框架
CrMo鋼單樑
輪胎
前輪:倍耐力 Scorpion Rally STR 110/80-19,後輪:倍耐力 Scorpion Rally STR 140/80-17
煞車
浮動前碟盤 ø320mm – 後碟 ø230mm
前懸吊
倒置叉 ø41mm
後懸吊
預載調節的單震
搖臂
變截面漸進式連桿鋼
車輪
雙通道大陸 ABS(可分離),可配置兩種駕駛模式:街道模式和全地形模式
ABS
大陸轉彎ABS(可切換)+牽引力控制(可切換)
前部行程
150毫米
後部行程
150毫米
整體尺寸
長度
2152毫米
軸距
1426毫米
燃油箱
容量 12 公升
座椅高度
820毫米
重量
150公斤
* 數據來自製造商。測量值可能會因所用儀器類型和測量時的環境條件而略有不同。










