
2025 – 500 豪華版
Caballero Deluxe 是一款優雅的摩托車,完美融合 Scrambler 與越野風格,再搭配都會質感的酷炫設計。它是熱愛輕度越野探險的理想夥伴,同時能自在穿梭於城市叢林,帶來獨一無二的騎乘體驗。
全新 引擎與車架為多功能性而生,讓你能盡情馳騁於任何路面,隨心所欲挑戰每一段旅程。這台車最大的亮點(與 Scrambler 與 Rally 版本相同),是搭載由 Motori Minarelli 開發與製造的 460cc DOHC 單缸引擎 —— 一顆徹底展現義大利熱情與自豪感的心臟,準備征服每一位騎士的心。
Caballero Deluxe 500與500 Scrambler共享同一平台,但透過專屬車色與搭載越野風格橫桿手把(含防護橫桿墊),完美呼應 Caballero Rally 的靈魂,讓它更加獨樹一幟。成為都市騎乘與真實越野的完美平衡!


引擎
義大利之心
全新 460cc DOHC單缸引擎由 Fantic Motor 設計,並在 Motori Minarelli 義大利工廠研發與組裝,完美融合科技與性能。這顆 E5+ 引擎採用緊湊設計,重量不足 40 公斤,實現輕量化與高效能的極致平衡。
雙頂置凸輪軸(DOHC)搭配搖臂指針設計,確保在全轉速區間都有迅捷、飽滿的動力回應,結合單缸引擎的強大扭力與運動化馬力輸出,榮登 A2 駕照級距的巔峰代表。
鍛造活塞承襲賽車技術,支援高轉速運行;緊湊的汽缸頭則優化車身平衡,尤其在油箱區域,帶來更精準穩定的操控體驗。
滑動離合器
創新的滑動式離合器大幅提升安全性與騎乘舒適度,減輕拉桿操作所需力度,帶來更輕盈、流暢的離合手感。此系統能有效防止降檔時後輪鎖死,即使在激烈操駕或艱難地形下,也能確保穩定與可控性。
這項技術專為最大化騎乘樂趣與整體性能而生。
電子油門系統
採用益於 Ride by Wire 電子油門,引擎管理系統能精準控制油門反應,確保在各種環境下都能維持最佳表現。
每台車配備兩種專屬騎乘模式,可依照不同騎乘需求自由切換,並搭載進階輔助系統,進一步提升道路與越野的安全性與舒適性。
性能與技術
排氣系統
由Arrow 義大利製造的不鏽鋼雙出排氣系統,透過流體動力學分析精準優化,將性能與輸出徹底發揮。進氣道採用CFD3D技術設計,確保氣流順暢均勻,減少亂流與壓力損耗。創新與精密工程的結合,成就卓越動力表現。
冷卻系統
Caballero 500配備全新優化冷卻系統,確保在各種環境下都能維持穩定的熱交換效率。全新油冷器讓引擎始終保持在最佳溫度區間,即使在最嚴苛的越野挑戰中也能穩定輸出。
科技套件
同級唯一的 頂級科技套件,搭載慣性測量平台(IMU)提供最佳穩定性,並配備可切換的彎道 ABS,包含 全關模式與僅後輪關閉模式,滿足追求極致越野樂趣的騎士。
儀表系統
Caballero 500採用3.5 吋 LCD 全貼合顯示螢幕,具備自適應背光與防眩光設計,在任何光線環境下皆能清晰讀取資訊。直覺化介面確保騎士在各種騎乘情境下皆能完全掌控車輛。
兩種騎乘模式「Street」與「All Terrain」,讓騎士能輕鬆因應不同道路與越野需求。


車架
單樑車架
全新Caballero 500採用鋼製單樑車架,在公路與越野環境下皆能提供卓越的騎乘精準度與穩定性。後單槍避震器經過全新液壓調校,進一步提升舒適性與騎乘樂趣,讓每段旅程都更為從容。
毫不妥協的性能
搭載Pirelli Scorpion Rally STR輪胎,前輪規格110/80-19,後輪140/80-17,專為在任何情境下展現優異性能而設計。其卓越的抓地力與最佳化的循跡表現,確保騎士在公路與越野環境中都能享有極致的安全與操控感。
人體工學與美學
永恆設計
Caballero 500 Deluxe以精緻且不退流行的設計風格脫穎而出,現推出兩款專屬車色:優雅的灰色(Grey)與全新吸睛的銅色(Copper)。這樣的色彩組合進一步突顯車款的經典線條,完美融合風格與個性。
這是一台為擁有復古靈魂、卻又渴望現代細節與鮮明個性的騎士所打造的機車。
Caballero 500 Deluxe:優雅、性能與無可取代的獨特氣質,隨行於每一條道路。
人體工學與舒適度
透過重新設計側殼與全新高抓地力座墊,車身寬度縮減30mm,大幅提升長途騎乘的舒適性。座墊也針對後座區域加寬,進一步強化乘客乘坐的舒適度。此設計帶來更自然的騎乘姿勢,提升車輛的穩定性與操控感,即使在最嚴苛的路況下也能確保安全與自在。
今年全新導入快速釋放式鎖匙座墊系統,可更輕鬆地存取座墊下的置物空間與文件夾,便利性再升級。
頭燈、尾燈和方向燈
Caballero進化的照明系統採用全 LED 光源,其中圓形日行燈環繞 24 顆 LED 燈珠,並內嵌「Fantic」標誌,營造獨一無二的風格細節。前後LED方向燈完整構築整體設計,兼具最佳能見度與現代感十足的辨識度。

規格
引擎
正式批准
歐5+
排氣量
463立方厘米
測量的最大扭力
42 牛頓米 @ 7000 轉
中風
64毫米
燃油系統
電子噴射 – 線控節氣門體 ø 46mm
齒輪
6
排氣系統
不銹鋼雙端子,Arrow 製造
二氧化碳排放量
97克/公里
引擎
單缸、四行程、水冷、四汽門 DOHC
測量的最大功率
8000 rpm 時 44 匹馬力
二氧化碳排放量
分配
96毫米
雙凸輪軸,4氣門
起動機
離合器
電子的
濕式多盤,防跳盤
燃料消耗
4.2 公升/100 公里
機殼
框架
CrMo鋼單樑
輪胎
前輪:倍耐力 Scorpion Rally STR 110/80-19,後輪:倍耐力 Scorpion Rally STR 140/80-17
煞車
浮動前碟盤 ø320mm – 後碟 ø230mm
前懸吊
倒置叉 ø41mm
後懸吊
預載調節的單震
搖臂
變截面漸進式連桿鋼
車輪
附鋁製輪圈
ABS
雙通道大陸 ABS(可分離),可配置兩種駕駛模式:街道模式和全地形模式
前部行程
150毫米
後部行程
150毫米
整體尺寸
長度
2152毫米
軸距
1426毫米
燃油箱
容量 12 公升
座椅高度
820毫米
重量
150公斤
* 數據來自製造商。測量值可能會因所用儀器類型和測量時的環境條件而略有不同。